По словам гендиректора Центра развития региональной политики Ильи Гращенкова, если логистические сбои и нагрузка на НПЗ сохранятся, рынок потребует радикальных мер. Сейчас страна балансирует между стабилизацией поставок и вероятным переходом к карточной системе распределения топлива, напоминающей практику конца 80-х годов.
Российским регионам прочат введение топливных лимитов
Дефицит бензина и дизеля, охвативший 53 региона России летом 2026 года, может заставить власти перейти к жесткому регулированию продаж. Эксперты обсуждают сценарии от введения QR-кодов на АЗС до создания сети социальных заправок с фиксированными ценами, чтобы сдержать ажиотажный спрос и защитить аграриев в разгар уборочной кампании.
Наиболее острый дефицит дизельного топлива наблюдается на юге страны, где уборочная кампания требует огромных объемов горючего. Срыв поставок может ударить по себестоимости продуктов и качеству урожая. В качестве сдерживающего инструмента эксперт предлагает модель двойного рынка: создание специализированных социальных АЗС для льготных категорий граждан при сохранении свободных рыночных цен на остальных станциях. Это позволит избежать тотального дефицита, сохранив доступность топлива для приоритетных потребителей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!