Девять процентов мировых поставок алюминия оказались под угрозой из-за эскалации конфликта в Персидском заливе. Аналитики Mercuria называют ситуацию «черным лебедем»: блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала четырехлетний ценовой максимум на Лондонской бирже металлов. К концу года рынок рискует столкнуться с дефицитом в два миллиона тонн.
Рынок алюминия столкнулся с дефицитом из-за кризиса в Персидском заливе
Девять процентов мировых поставок алюминия оказались под угрозой из-за эскалации конфликта в Персидском заливе. Аналитики Mercuria называют ситуацию «черным лебедем»: блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала четырехлетний ценовой максимум на Лондонской бирже металлов. К концу года рынок рискует столкнуться с дефицитом в два миллиона тонн.
Мировой рынок столкнулся с самым масштабным шоком предложения с начала двухтысячных годов. Ближний Восток ежегодно отгружает около семи миллионов тонн металла, необходимого для авиастроения, автопрома и пищевой индустрии. Сейчас эти объемы фактически заблокированы. На пике обострения котировки взлетели до 3672 долларов за тонну, а премии к цене в США и Европе обновили исторические рекорды.
Заместить выпадающие объемы практически невозможно. Китайский промышленный сектор уперся в потолок производства, а западные страны не располагают свободными мощностями. Ситуацию усугубляют крайне низкие складские запасы — в мире осталось всего полтора миллиона тонн видимых резервов. Если поставки сырья через пролив не возобновятся в ближайшее время, отрасль ждет затяжной кризис, так как зависимость американского рынка от ближневосточного импорта превышает двадцать процентов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!