Минобороны РФ сообщает о применении высокоточного оружия и беспилотников по топливным складам, эстакадам и насосным станциям в портах. За две недели под удар попали не менее 28 судов. На фоне растущей опасности крупные перевозчики, включая Maersk и Hapag-Lloyd, перенаправили логистические потоки в румынскую Констанцу, а горнорудная компания Ferrexpo полностью свернула экспорт окатышей через Черное море.
Блокада черноморских портов парализовала украинский экспорт
С 10 июля серия ударов по портовой инфраструктуре Одесской области поставила крест на морском судоходстве Украины. Иностранные судовладельцы массово отказываются от заходов в акваторию, а страховщики прекратили покрывать военные риски, что фактически отрезало страну от ключевых каналов поставок зерна и металлургической продукции на мировой рынок.
Альтернативные пути через железную дорогу и автотранспорт не справляются с объемами: пропускная способность этих направлений критически мала, а стоимость логистики делает их нерентабельными. Остановка отгрузок грозит коллапсом аграрному сектору, где зерно начнет скапливаться в элеваторах, и металлургии, которая вынуждена будет остановить производство из-за невозможности складировать готовую продукцию. Хотя бюджет страны пока держится на внешней помощи, частный сектор уже столкнулся с масштабными потерями. Аналитики предупреждают, что сокращение налоговых поступлений и риск ослабления гривны спровоцируют ускорение инфляции уже в ближайшие месяцы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!