Европейский союз начал уступать азиатским странам в конкуренции за поставки сжиженного природного газа. По прогнозам аналитиков Kpler, блокировка Ормузского пролива вынудила импортеров из Азиатско-Тихоокеанского региона агрессивнее скупать доступное топливо, что привело к первому за долгое время сокращению импорта СПГ в Европу.
Азия обходит Европу в борьбе за танкеры со сжиженным газом
Европейский союз начал уступать азиатским странам в конкуренции за поставки сжиженного природного газа. По прогнозам аналитиков Kpler, блокировка Ормузского пролива вынудила импортеров из Азиатско-Тихоокеанского региона агрессивнее скупать доступное топливо, что привело к первому за долгое время сокращению импорта СПГ в Европу.
Перебои с поставками через ключевые ближневосточные маршруты спровоцировали резкий рост спроса на газ в Азии. Регион, традиционно зависящий от логистики через Ормузский пролив, переключился на свободные партии СПГ, фактически вытесняя европейских покупателей с рынка. Ситуация в ЕС осложняется техническими факторами: в Испании, Италии, Германии и Греции начались плановые ремонты на приемных терминалах.
В результате по итогам апреля европейский импорт сжиженного газа может сократиться на 3% по сравнению с прошлым годом. Это станет первым серьезным снижением объемов с начала 2025 года. Пока азиатские страны наращивают закупки для обеспечения энергетической безопасности, европейская инфраструктура временно теряет гибкость, ограничивая возможности стран союза конкурировать за дефицитные танкеры в условиях глобального кризиса.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!