Заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин отметил, что компания ожидает завершения пилотного проекта, запущенного в апреле 2026 года на маршрутах из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород. Главная проблема текущего решения — время идентификации. Традиционная проверка документов пока проходит быстрее, что критично для высокоплотных потоков пассажиров в Сапсанах.
РЖД планирует внедрить биометрическую посадку в Сапсаны
Пассажиры скоростных поездов Сапсан смогут садиться в вагоны без предъявления паспорта, если текущие тесты биометрической системы покажут достаточную скорость работы. Сейчас РЖД отрабатывают технологию на Ласточках, чтобы избежать очередей при посадке, где заполняемость составов превышает 90 процентов.
До конца года железнодорожники планируют завершить технологическую доработку системы и согласовать её с регуляторами. В ближайшее время сеть биометрической посадки расширят до пяти направлений, добавив маршруты Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново. Только после достижения стабильной и быстрой работы алгоритмов руководство компании примет решение о полноценном масштабировании технологии на ключевые магистрали страны.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!