Африканские страны начали массово переориентировать импорт бензина и дизеля на американских поставщиков, отказываясь от традиционных закупок в регионе Персидского залива. Резкий сдвиг в логистике энергоносителей, зафиксированный после февральских событий, превращает США в ключевого гаранта топливной безопасности для целого ряда государств континента.
США вытесняют поставщиков из Персидского залива на рынке топлива Африки
Африканские страны начали массово переориентировать импорт бензина и дизеля на американских поставщиков, отказываясь от традиционных закупок в регионе Персидского залива. Резкий сдвиг в логистике энергоносителей, зафиксированный после февральских событий, превращает США в ключевого гаранта топливной безопасности для целого ряда государств континента.
ЮАР стала главным индикатором этого тренда: страна закупила 5 млн баррелей дизельного топлива и 400 тыс. баррелей бензина из США, обновив исторический рекорд импорта из этого региона. До недавнего времени более 70% энергоносителей ЮАР получала из Омана, Саудовской Аравии и ОАЭ. Учитывая отсутствие промышленной добычи нефти и суточное потребление в 600 тыс. баррелей, зависимость от внешних поставок здесь критическая — даже с учетом производства 160 тыс. баррелей моторного топлива из собственного угля.
Масштабная перестройка цепочек поставок коснулась не только ЮАР. Кот-д'Ивуар и Намибия также сокращают долю ближневосточной нефти в пользу американской продукции. Аналитики отмечают, что Вашингтон стремительно закрепляется в статусе основного источника нефтепродуктов для региона, пользуясь нестабильностью привычных маршрутов из Персидского залива.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!